目前分類:碰撞點線面 (28)

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2016-09-09 CLOSE QUARTERS SITUATION與金箍棒-26 (95) (0)
2016-09-09 避碰點線面總論-27 (86) (0)
2016-09-09 兩種例外情況,直航船可以向左轉向-25 (179) (0)
2016-09-09 直航船的行動 法規面-24 (278) (0)
2016-09-09 反覆滿舵避讓的效果 - 23 (160) (0)
2016-09-08 尖船與圓船 - 22 (83) (0)
2016-09-08 左右滿舵停船法海上實例 - 21 (369) (0)
2016-09-08 三分鐘金箍棒= 碰撞線 擅入者死 - 20 (74) (0)
2016-09-08 三分鐘的金箍棒決定一切 -19 (52) (0)
2016-09-07 2 MINUTES WARNING如何? -18 (55) (0)
2016-09-07 金箍棒打KISS- 17 (44) (0)
2016-09-07 這條轉彎的碰撞線? -16 (57) (0)
2016-09-07 迴轉性能的必要瞭解-15 (389) (0)
2016-09-07 如何做Z字型減速呢?  -14 (199) (0)
2016-09-06 使用循環舵來減速-13 (155) (0)
2016-09-06 頭腦設定了,就是這一個模式。-12 (85) (0)
2016-09-06 碰撞點線面-11 MAERSK KENDAL該有甚麼SA呢? (99) (0)
2016-09-06 precaution area for what ?-10 (182) (0)
2016-09-06 要怎麼樣控制我們的金箍棒呢- 9 (230) (0)
2016-09-06 滿舵迴轉需要空間是多大呢?-8 (466) (0)
2016-09-06 碰撞線在那?-7 (95) (0)
2016-09-06 餘裕在那裡?-6 (68) (0)
2016-09-06 碰撞點的位置在哪裡?-5 (54) (0)
2016-09-06 可能的碰撞點在哪裡 ?-4 (51) (0)
2016-09-06 碰撞點-3 (43) (0)
2016-09-06 避讓好幾條船隻所採用的方法-2 (73) (0)
2016-09-06 操船者的金箍棒-1 (75) (0)
2016-08-24 “避碰隨筆 (205) (0)