Sailed4seas的部落格

“避碰隨筆”是一本在職與想要，成為船副或船長必讀的書.

作者早年航海遭受不景氣的影響，飯碗朝夕不保，只因心念已定，立志做一個船長，雖然險阻重重，環境在變，技術在變，人事在變，仍然一本初衷，勇往直前。但是志向遠大，並沒有保證會成功，其中最大的困難，就是避碰。避了大船，要避小船，避了一條，還要避一群，避了一群，整海面都還要避，而且單拖，雙拖，機帆船，舢舨，快速船，慢速船，狹宰水道，滿海面燈火，大小相映，遠近爭輝。過的了今天，還有明天，過了這口子，還有那道灣子，沒完沒了，前途何在?四顧茫然，手酸腳軟。

在海事案例中，發生最多的就是船舶碰撞，而且發生率居高不下，這不但是在職海員的痛，也是公司管理階層的最痛，更是新進船副的惡夢。船舶碰撞，早在40年前，就有國際海上避碰規則，在規範海上避碰的情境，20年前，也有操船模擬機在訓練各種狀況，還有公約規定強制安裝，船員要受訓的自動避碰測繪雷達，但這些對減少避碰發生，幫助不大。海上碰撞，百分之九十是人為因素，對早期警報警覺性不夠，但是對照實際發生碰撞的案例，認真檢視碰撞的處境，作者卻發現大部分案例，瞭望不足是遠因，但是對避碰方法的不了解，才是近因。

現行海員，學校，訓練中心，船公司等，對於避碰，無一不是，專注於減少瞭望不足的遠因，但是對避碰方法不了解的近因，卻是聴天由命。認為好好瞭望，就不會發生碰撞，好像海面上只有一條船，國際海上避碰規則也是如此，這些就是船公司與各級主管官署的責任與義務，替船員畫下紅線，如何在安全區域操作，船員只要做個乖乖牌，就能稱職，避免事故。實際卻是事與願違，碰撞永遠是發生在所有人，都最不樂見的紅線內，更準確的講，就是在紅心，紮紮實實的撞在本船，船上有我們的同事，公司的貨物，還有我們作為海員的尊嚴。就像作者想要好好幹船，做個船長，卻也不能免於碰撞的威脅。

我們能排除了遠因，卻不能排除近因，造成碰撞發生。甚至於不會發生的碰撞，因為無知而碰撞，兩船從進入CLOSE QUARTER SITUATION，到兩船實際發生碰撞，這一段時間，本船要有甚麼樣的警覺，可以採取甚麼措施，到底有沒有碰撞危機? 卻是長久以來的空白。這樣的缺口，對海員的操作，造成的警張壓力，本書由碰撞的物理出發，加上船體運動的特性，兼具避碰公約的完全理解，放棄生冷的理論陳述，由培養避碰的感識，與處境的了解，讓追求海上生涯的船員們，有學以致用並可深入研究的標的，實為數十年，難得一見，最全面與實用的職涯工具書，不容錯過。

預計將於明年中出版，精裝彩色三百頁，採圖文分冊，方便閱讀攜帶筆記，定價2000元，台端如有興趣可以預先訂購，年前訂購價八折，團購十本以上九五折，二十本以上九折。