Sailed4seas的部落格

TCPA的妙用

使用TCPA有兩個主要的目的，

第一是 瞭解甚麼時候，是太晚採取行動?

第二是 當讓路船沒及時讓路時，提供本船必須採取避碰行動的底線。

例如1：使用TCPA去創造安全距離。

       (這個練習的焦點是碰撞距離DTC，而不是的他船的距離RANGE)。

如果目標在擁擠水域裡，避讓一條直航船，當碰撞點還有四海浬的時候，要產生兩倍船長的正橫距離，需要轉多少航向？(本船是300公尺長，航速二十節)

答：DTC碰撞距離 x SIN (θ：多少轉向角度) =  (兩倍船長的正橫距離)

         四海浬 x SINθ(多少轉向角度) = 600 公尺(兩倍船長的正橫距離)

                SINθ(多少轉向角度) = 600 / (4 x 1852)  =>  θ(需要轉向角度為)= 5°

現在這個例子，可以換成DTC碰撞距離或者是Time to DTC碰撞時間或者是TCPA到最近距離點的時間。

 到碰撞點的距離是四海浬，也就是四海浬的碰撞距離，本船的船速是20節，

  Time to POC = 4 nm ； 60 mins x 4 nm/ 20 nm = 12 minutes

距離碰撞點的時間就等於12分鐘。

現在就可以使用，我們所關心避碰的底線，來回答這個問題。

• 在12分鐘的碰撞危機中，我們只需要改變航向五度，就能保證本船能夠有600米的安全通過距離，也就是本船兩倍船長的正橫通過距離。
• 同理可證，如果碰撞危機是在6分鐘之後發生，就需要改變航向10度以上，才能保證本船能有六百米的安全通過距離。
• 如果碰撞危機只剩下3分鐘的時候，我們需要改變航向20度以上，以保證本船能有六百米的安全通過距離。