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轉向的平行指標線

• 使用預設的平行指標線時，應該要小心顯示幕上的線條，是否就是本航次所預設的數值。
• 在相對運動顯示的雷達幕上，一個岸上目標的回跡，會沿著平行游標線後退，其方向與速度正是本船對地的航向航速的相反方向，平行游標線就是利用這種相對運動的原理。

• 平行游標線，在真運動顯示幕上，先保持與預定航向平行，並取出選定的固定目標，與需要航線的正橫距離。
• 這時固定目標的回跡，會沿著平行游標線附近移動。
• 只要本船是保持在原來的航路上，岸上目標回跡，就會沿著平行游標線後退，不會離開。
• 如果岸上目標回跡離開平行游標線，就指示船隻正離開原航線。

需要採取適當的行動，以回到原航線，這時當值船副，就能夠立即決定，向甚麼方向修正流水LEEWAY，不必再去定船位啦。

迴轉的四個階段:

第一階段是在原航線上，去取平行游標線與浮標相切的正橫距離，保持雷達螢幕上平行游標線與綠色浮標的正橫距離，這是保持船位在預定航線上。在轉向點前3到4倍船長的地方，開始用舵，這是轉舵點。

第二階段，船隻繼續前進一到一倍半船長的位置2，船頭進入轉折點，開始離開原來的航線，這時要觀測浮標的相對方位，保持浮標一定的相對方位。

第三階段，等到船頭開始轉折的第二階段後，船隻繼續前進一到一倍半船長的距離，船尾開始離開原來的航線，或者是船頭已經接近浮標了，這時候就不能再用浮標的相對方位，來觀測船隻的迴轉。

第四階段，此時應該取出新航線與浮標的正橫距離，然後從雷達上設定平行遊標線，來觀測本船的船位，是否在新的航線上?

雷達如果以真運動顯示，圖上綠色與橘色的平行線就是平行遊標線，與航線的正橫距離應該在海圖上量取。