在1海浬的目標船

最危險的目標距離,是當我們已經看到目標船的船頭浪,已經濺起的水花,並且可以清楚的看到,目標船船尾的船尾浪軌跡。這就表示目標的距離,已經少於1 2海浬。還記得,七倍船長的距離,就是大約1到2海浬,視船型的大小而定。在同時,依照避碰規則,在1 2海浬的近距離內,如果有碰撞危機存在的時候,即使是直航船,也有採取避碰行動的責任與義務。

沒有水平線的時候,會有改變盲

如果瞭望時,沒有辦法清楚的看到水平線:我們實際上,已經失去對距離判斷的基準。這時會有改變盲。只要有十分鐘,看著白茫茫的船外,大腦就會放空外在,轉而向腦海內,不再注意到,外在的變化。這時我們必須啟動雷達,以便確認來船的距離,與我們估計的差距,是否一致?如果雷達裡面,也是一片空白,那你就要注意了,一定要設目標偵測自動警報,因為你是人,人腦需要刺激,即會自動轉向腦海內,尋找刺激。

在一個能見度不佳的天氣浬,當我們看到的第一條船隻,它的距離(由雷達上觀測),就是我們現在的能見度。這條船的距離,應該用來作為一個參考值。我們應該記得,能見度並不是永遠都固定不變的。所以能見度,會隨著天氣型態不同而改變,它的強度與時間的長短。如果船隻已經從霧區裡出現後,這時它的船頭浪形狀(四海浬)或者船頭浪的水花,與他船尾的船尾浪(一海浬),都還是一個很有用的判斷距離的指標。

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